[Умные люди] От советского метро к российскому (Никита Брусиловский)

[Аноним]

Ссылка на картинку

В 1980-е годы метро в Москве продолжало

бурно развиваться. Открывались всё новые станции с необычным обликом и новыми функциями, впереди были большие планы.

Однако распад СССР и последующие события 1990-х гг. серьёзно замедлили темпы развития московского метро. Тем не менее, работа всё же не остановилась совсем, а со временем стала потихоньку ускоряться.

Новые времена и новые технологии требовали

нового подхода к строительству метро, что отразилось на облике станций 1990-х и 2000-х годов. Мы часто недооцениваем их, считаем их «обычными» и «скучными». Конечно, на фоне «подземных дворцов» сталинской эпохи они смотрятся совсем иначе, однако в оригинальности им не отказать. Искать интересные решения и смелые ходы в станциях позднесоветской и постсоветской эпохи будем на нашей очередной встрече.
Вы узнаете:

• Какая станция была построена по просьбе Юрия Никулина
• Что создали в московском метро чехословацкие архитекторы и инженеры
• Где в московском метро можно увидеть действующий фонтан
• Когда было создано панно, посвящённое дружбе народов СССР
• Как в Москве чуть не появилась станция «Шарикоподшипниковская»
• Почему станцию «Дубровка» долго не могли открыть